Zur Übersicht - INFO - Neueste 50 Beiträge - Neuer Beitrag - Suchen - FAQ - Zum CC1-Forum - Zum CC-Pro-Forum

Wichtig: Bevor Du wegen einem Problem mit der CC2 postest, stelle sicher, daß Du
die neueste OS-Version, die neuseste Compiler-DLL und die neuesten Modulversionen benutzt!
Beachte, daß sich auf der CD zur CC2-Unit/Station auch jetzt noch die ältesten Dateien befinden!
Es gelten folgende Anleitung und Regeln: Regeln CC2Net.de-Forum
Zurück zum Artikel  (Blaue Felder sind Pflichtfelder)


Name:   UserID: 
 E-Mail:
Kategorie
Betreff
Homepage:
Link-Titel:
Link-URL:
Cookie für Name, UserID, E-Mail, Homepage-URL setzen
(Erspart die Neueingabe bei Beiträgen und Antworten)
(Zum Löschen des Cookies hier klicken)
Ich nutze:
C-Control II Unit
C164CI-Controllerboard
C-Control II Station
CCRP5 mit CC2-Unit (Conrad Roboter)
CC2-Application-Board
CC2-StarterBoard
CC2-ReglerBoard
eigenes Board
original OS     OSOPT_V2     OSOPT V3.0 OSOPT V3.1

Kommentar:
Einfügen von HTML im Kommentar:

Link einfügen: <a href="LINKURL" target="_blank">LINKTITEL</a>
Bild einfügen: <img src="BILDURL">
Text formatieren: <b>fetter Text</b>  <i>kursiver Text</i> <u>unterstrichener Text</u>
Kombinationen sind auch möglich z.B.: <b><i>fetter & kursiver Text</i></b>
C2 Quellcode formatieren: <code>Quellcode</code>
ASM Quellcode formatieren: <asm>Quellcode</asm>
(Innerhalb eines Quellcodeabschnitts ist kein html möglich.)
Wichtig: Bitte mache Zeilenumbrüche, bevor Du am rechten Rand des Eingabefeldes ankommst !  

> Hi! > > also nun vollgendes, auf die idee mit dem reed kontakt bin ich noch net gekommen, aber die ist gut mal schaun, ob das machbar ist. > > weiter, ich will mir diesen Gehirnschmalz einfahc net sparren, für mich das > ne herrausforderrung, desweitern, das mit der lampenüberwachun ist nur ein > teil, der soll mal noch viel mehr machen, ;) viel mehr! > > weiter, die lebensdauer. ich habe heute erst in 1 1/4h arbeit, mein halbes > auto auseinander genommen, um eine defekte birne zu wechseln, und zwar die > zur beleuchtung der Frischluftzufuhrregelung, habe zwar dann gemerkt, das > ich das net hätte machen brauchen, aber naja, war auch interesant. > > vielen dank auf jeden fall für die tipps! > > CU > > X > > > > Hallo > > ein kleiner Tip. > > 1. Wenn der Strom groß genug ist, kannst Du die +-Leitung der Lampe ein paar mal um einen Reed-Kontakt (Glasröhrchen) wickel. das zieht dann an und Du Kannst den Kontakt abfragen. Vorraussetzung der Draht ist lang genug. > > > > 2. lege eine Meßleitung oder mehrere zu den Scheinwerfern, und Du kannst dann im Bezug zum + Kontakt der Batterie den Spannungsabfall auf der Lampenzuführungsleitung messen. > > > > 3. Ein Insidertip - mache vor jeder Fahrt einen visuellen Lampentest und Du sparst viel Gedankenschmalz und hast immer ein intaktes Auto. Wer viel am Auto bastelt geht das risiko ein, daß es oft nicht funktioniert.Die Birnen gehen selten kaputt. Bei 300.000 Km Fahrleistung 1X Hauptscheinwerfer und 1X Blinker, lohnt sich da ne Überwachung ????? > > > > Gruß Dieter
Dateianhang: (.gif, .png., .jpg, .zip, .rar)
max. 256kB
max. 256kB